发布日期：2025-05-22 来源：
从清朝末年到民国时期，一直延续至新中国建立以后相当长的一段时间，往来于大运河江苏段、淮河下游、以及里下河地区的淮安水上航运船舶，基本上是大小不一的木质结构蓬帆船（俗称自航船）。船民们祖祖辈辈以船为家、以船为业、以船为生、赖河而生，长年累月在船上劳作。他们有许多独特的风俗民情，值得人们深入探寻。
一、船上各部位的别称
船是船民的衣食父母，船民对船有一种生死相依的感情，他们爱船护船惜船，对船上各部位称谓也比较特别。船称之为“宝舟”。“舵”是船之魂，航行完全靠舵把握方向，船民称之为“一船之主”；船的“桅杆”称之为“将军”，大桅杆称之为“大将军”，头桅杆称之为“二将军”；船艏是整条船最重要最尊敬的位置，前甲板是船民烧香、拜佛、敬神、祭祀的地方，称之为”大王菩萨”； 船头甲板两傍的“缆桩”称之为“将军柱”；船舱前后“盖仓板”称之为“锁伏”；每船备有一把“太平斧”称之为”镇妖斧”,在最危急关头砍断缆绳；船民称呼自己为“官船的”，实为”管船的”,管与官为谐音。岸上人找船运送货物，称船主为“船老板”。
每到过年，大多数船回到原籍停航休息几天或十几天,为讨好上天、河神, 要摆上猪头、鸡鸭、鲤鱼、香烛祭祀，求得来年平安无事。在船上主要部位贴上大红对联，既体现过年的喜气，也讲究内容针对性。比如：船艏左右两侧为“龙头金角安天下,虎口镶牙定太平”“江河湖海乘破浪,通达逍遥远近行”“日行江淮三千里、风送南北第一舟”；船艏、船艄挡浪板贴方块连体字“招财进宝、船平水稳”；船艄左右两侧贴“九曲三弯随舵转，五湖四海任舟行”；大桅杆贴“大将军八面威风”，头桅杆贴“二将军镇守乾坤”，小桅杆贴“三将军威风凛凛”；船帆（蓬）贴“桅高好比摇钱树，舱深犹如聚宝盆”；后艄舱楼门贴“开门看见河中宝，吊桶带起四方财”；前后舱内外要贴上“福”、“禄”、“寿”、“禧”、“财”等方块字。
二、船民生产生活的禁忌
船民祖祖辈辈以船为业、以船为生，常年累月在船上劳作，从事水上运输，旧社会受尽了封建“船把头”的压迫和欺诈，社会地位低下，生活艰苦、饥不裹腹。船民经常说：“世上三样苦，撑船、打铁、磨豆腐”，而撑船为第一苦。由于生存条件恶劣，抵御各种风险的能力太弱，船民自发组织建立起“船帮”互相帮助。另外，祈求上天、神灵保佑。这样，在日常生活中就形成了许多约定俗成的禁忌。
1. 忌说“翻”字。由于在水上生活，吃鱼是每个家庭常有的事，但吃鱼时不得用筷子将鱼翻身，不得不翻时，只能说“把鱼正过来吃”。
2. 忌把自航船叫“木帆船”。木船主要靠风帆作为动力，但船民自家船叫自航船，因为“帆”与“翻”为谐音，不吉利。
3.忌把装饭说成"盛饭"。船民在船上吃饭时，用碗盛饭时不能说“盛”（chéng）， 只能说“装”或“添”。“盛”与“沉”为谐音，不吉利。吃完后不能将筷子平放在碗上，否则船会“搁浅”，只有将筷子平放在桌子上，表示船“顺顺当当”。
4. 忌用铁链条拴带两船。船如遇到强台风，为了增强抗风能力，常常将两艘船并列，用铁链条将船紧紧拴在一起。民间习俗认为铁链条太冷太硬，是阴间小鬼钩索人魂所用。为图吉利，平常船上粗细缆绳只能使用棕绳或麻绳。
5. 忌新娘子跨船串门。新娘新婚或生孩子一个月内，只能呆在自家船上，不能走跳板上岸，不能坐在桅杆或舵杆上，不能跨船到别人船上去串门或走亲戚，据说新娘新婚或生孩子一个月内称为“红人”，会给别人家带来“灾难”或“祸害”。
6. 船行走江湖要祭祀。船离开淮安，或行走长江（下苏南或上海，上芜湖、安庆等），或行走洪泽湖等地，每次出远航前都必须在船头甲板中间摆放猪头、鸡鸭、鲤鱼、香烛祭祀，一家人要下跪祭拜，祈祷一路顺风、平安无事。
7.新建船下水、出航要祭祀。新建船开工铺船底、上“大腊”（左右船舷），要呜放鞭炮表示祝贺；新船下水时要摆上猪头、鸡鸭、鲤鱼、香烛祭祀，敬河神；出航前要在船头左右两侧、桅杆、舵杆、蓬帆、缆桩系上红绸飘带，起到去鬼怪、逼邪气作用，同时用猪头、鸡鸭、鲤鱼、香烛祭祀。
8. 旧船出卖时不卖跳板。船民将旧船出卖或转让时，船上一家人要下跪磕头，表示感谢该船保佑了安全航行、全家平安。但旧船出卖或转让时，要将跳板留下，卖了跳板等于断了船家的后路。
9. 在船头方便或倒马桶有讲究。男人不得在船头前方解手，因为船艏是敬祖祭祀的地方，也是对神灵和家祖的敬畏。女人必须天亮前在船后艄或后舱门口倒马桶，并及时刷洗干净，白天不得将马桶暴露在舱面上或其它位置。
这些禁忌产生和流传时间很长、原因很多，淮安水上船民的习俗在苏北地区具有一定代表性，多数是图个吉利，为了行船安全、全家平安或少惹麻烦，而以禁忌的形式表现出来。
三、船民的婚姻嫁娶
旧社会，船民社会地位低下，长年在水上漂泊，居无定所，船民的女儿很想嫁给岸上的人，过个安稳日子，可岸上人一般不会找船家女，除非自己家的儿子实在找不到媳妇；船民的儿子要找岸上人家的女儿更难。有歌谣说：“有女不嫁弄船郎，一年大半守空房。有朝一日回家转，点灯熬油补衣裳。”船民常常给几岁儿女“订亲”，俗称“娃娃亲”，甚至“指腹为婚”，所以船民及后代早婚早育和多子女现象普遍存在，就不足为奇了!
1.男女婚姻通过“换亲”。由于船民长期在水上随船生活，给各方面带来许多不便，儿子找不到媳妇、女儿找不到婆家，只好通过“换亲”。最常见的“换”是把自己家的女儿嫁给姑男亲或者姨表亲的男孩，自己家的儿子再婚配对方的女儿。正如歌谣里所唱：“你婆我妹我嫁兄，两家对调亲加亲。叔接嫂来伯续姨，闲人闲话当阵风”。由于彼此联姻太多，造成亲友间的关系复杂，称谓复杂。民间有的是智慧，概括成八个字，就是“亲不压族”“各亲各叫”， 顾及了家族利益，又照顾了姻亲的脸面。但由于近亲结婚造成许多后代先天性残疾、遗传病的增加。
2. 男女结婚讲究“门当户对”。随着社会的发展和进步，经济生活水平的提高，船民的经济地位、社会地位大为改善，船民上岸定居率不断提高，但在婚姻的选择上，船民后代一般还是找船民后代居多。一是生活习惯成自然，双方家庭有许多共同语言。二是“门当户对”，双方对家庭成员、亲戚朋友都比较了解。三是彼此有共同的生活习俗，相同或相近的爱好与价值判断，更容易达成默契。四是岸上都有了固定住房，改革开放以来，党和政府十分关心水上船民上岸定居问题，陆续由单位征地分配给船民自建或船民自找宅基地建房，也为建立婚姻关系提供了条件。
3.婚礼形式简朴喜气。俗话说”十里不同风，百里不同俗”, 淮安境内船民婚礼也各具特色，新旧婚礼也不尽同。一是绝大多数船民生活一直艰苦俭朴,由于船舶吨位小、船上空间狭窄，船民结婚时,婚庆一般非常筒单，只将几条船并排停靠在一起，把酒席搭在宽敞的舱板上摆开, 大家盘腿围坐在一起喝酒,品尝菜肴,有说有笑,热闹一番,酒过三巡,将新郎、新娘送入指定的舱位，这样就结婚了。二是随着经济条件改善和生活水平提高，事先在船舱中布置好“婚房”，在岸上临时搭上棚子、摆上几桌酒席：有条件的到城里饭店摆上三五桌，请上亲朋好友，热热闹闹庆贺一下，然后由“全福”等人将新郎、新娘送入船舱成婚了，婚后三五天，新婚夫妇就随船出航。
4.少数婚礼讲究“复古”。 随着人们生活水平不断提高，经济条件越来越好，有些船民后代将婚礼“复古”：一是恢复“轿船”。同岸上人家区别在于迎亲用轿船，轿船又叫“船轿”，一般选用小篷船或小划子，将轿身的四桂安插在篷架眼中，比陆地上的轿子大许多。二是过喜船。迎新娘之前，男方家客船（喜房）和轿船要早早停靠在女家船的上水头迎亲，女家放鞭炮请新郎上新娘子船。三是“结连理”。新郎上到新娘子家的船后，要坐在女方家事先准备好的放在船头红花被上，到船头与新娘对面坐下。两人互相用衣襟盖在对方腿上，叫“结连理”。四是“ 全福”随船将新娘迎回。新婚夫妇与娘家的“全福”，一起探望爹娘和没有散席的亲友，在娘家吃顿早中饭。五是及早到达婆家。吃完中饭后，新婚夫妇要一定在太阳落山之前，回到男方家中参加结婚喜宴。
改革开放后，随着水上机械化迅猛发展，过去“连家船”已变成拖轮船队，人们的各种习俗也在逐渐改变。祖辈传承遗留下来的各种禁忌，基本上被丢弃。船民家家户户岸上都有住房，绝大多数男女双方不再找“近亲”或水上船民后代为伴侣。婚姻嫁娶的各种形式也得到了彻底改变，已与岸上人、城市人一样。
船上别称、禁忌、婚姻嫁娶等各种习俗，是广大船民在艰难的生活条件下生存下去的精神支撑与精神慰藉，体现了民间文化原生性、本真性、民间性、丰富性的特点。
（作者：董树华，文章来源：文史淮安网站）