淮安汽车运输集团有限公司始建于民国37年（1948），为国家二级道路旅客运输资质企业。淮汽集团成立后，秉持“服务民众，贡献社会”的经营理念，为国家发展和地方经济建设作出了巨大的贡献。淮安汽车客运站、淮安汽车客运南站、淮安汽车客运北站为淮汽集团下属的最重要的三个汽车客运站。

一、淮安汽车客运站

淮安汽车客运站，又名淮安汽车客运总站，位于清江浦区淮海北路67号，为国家一级标准汽车客运站。汽车总站的历史可追溯到民国15年（1926），由江北路政局购置客车8辆、篷车5辆，开设清江浦至涟水、宝应、泗阳、钱集4条公路客货班车线路。

民国37年（1948）12月，成立伊始的两淮市利用市区河北路（今漕运东路）56号与铜元局天主教堂仅40余平方米的房屋，组建起淮阴长途汽车站，运营徐州、沭阳、扬州等线路，总长400多公里。是月末，到河北路37号租赁3间草房与1个小院，可勉强停放3辆汽车，路况晴通雨阻，行车条件较差。

新中国成立后的1952年，车站迁至淮海东路75号，更名清江汽车站（后改为淮阴汽车站），车站面积1.3万平方米，设停车场和候车室，运营条件大为改观。此后，随着国民经济好转，淮阴汽车站组织了多次扩建。1975年11月，开辟清江市城北孙大庄靠近淮海北路占地50690平方米的地块为新车站地址。新车站开业后，老车站改为货运专营，直到2001年2月由于开发新世纪城市花园小区拆迁关闭。

20世纪90年代初的淮阴汽车站大门

1977年10月，新落成的淮阴汽车站正式投入运营，是当时苏北地区最大的汽车客运中心，堪称“全国一流”。新站总高五层，主体面积8400平方米，站前广场3000平方米，售票厅近900平方米，候车室2285平方米，设有17个检票口，可供4000名旅客候车，站内停车场17000平方米，可停放100余辆汽车。1978年，车站拥有27条长途营运线路，到1979年再新增21条，总里程达到1937公里。1983年，淮阴汽车站被江苏省汽车运输公司授予“优秀汽车站”称号。此后，随着车站北侧汇通市场的开业扩张与进城务工、经商次数的增多，汽车站周边人员流动量剧增，淮阴汽车站成为苏北重要的公路旅客运输枢纽。

20世纪90年代初的淮阴汽车站

淮阴汽车站曾运营的客车

1993年，淮阴汽车站被交通部授予“文明汽车站”称号。1995年4月，车站投入8台计算机自主开发测试微机售票系统。不久，车站全面进入微机售票时代。1997年，车站候车室北半部分被改建为淮汽商城（汇通八区）。是年10月，淮阴汽车站更名为淮阴汽车总站。1998年3月，总站对社会开放，市区所有营运客车和外地来淮运营客车经审验合格后统一进站经营。此时，总站经营客运线路108条，日发车近400个班次，日均接送旅客约15000人次。1999年，总站被交通部审定为一级汽车客运站。直至2007年，淮安汽车客运站经营客运线路130条，日发车近800个班次，日均接送旅客约25000人次，覆盖16个省级行政区。

2010年11月起，汽车总站的客运班线进行大调整，基本按照“南线班车走南站，北线班车走北站，总站保留部分周边地区短途班和‘市场班’”的格局进行重新划分，确定了现在的淮安市区客运站点布局。

2019年12月，徐盐高速铁路与淮安高铁东站开通运营后，淮安汽车长途客运行业受到大幅冲击。仅从2024年春运数据来看，全市公路累计发送旅客114.23万人次，同比下降11.38%；而铁路发送旅客92.26万人次、同比增长32.61%，到达旅客88.91万人次、同比增长39.44%。尽管如此，汽车客运仍坚守在其岗位，忠于职守，造福人民。

淮安汽车客运（总）站

二、淮安汽车客运南站

淮安汽车客运南站，位于清江浦区淮海南路296号，为国家一级标准汽车客运站。汽车南站由市交通局筹建于1992年5月，最初的地址位于淮海南路152号（现红星国际广场小区）。1993年12月，工程竣工，占地面积约12400平方米，总站房建筑面积3500平方米，售票厅550平方米，候车厅750平方米，设置8个检票口，停车场面积4800平方米。1994年5月28日，汽车南站正式投入运营。汽车南站启用初期，客运班线、客源、营收较少。1994—1995年，南站先后在总站北门内侧与桑园路租借场地经营。1998年初，南站实现电脑联网售票并安装电子实时报站显示屏等先进设备。

20世纪90年代汽车南站停车场

2007年5月，淮安新客运南站在市区城南开工建设，命名为淮安城南汽车客运站，新车站占地114亩，站前广场1.8万平方米，建筑面积2.5万平方米。2009年5月，淮安汽车南站宣布歇业，保留售票点；原业务迁至高教园区对面新建的淮安城南汽车客运站内运营。

2009年5月8日，淮安城南汽车客运站举行试运营仪式，建成后的城南汽车客运站主站房1.15万平方米，车站规模为日发送旅客2万人次，日发班次1000余班。2010年，老南站动迁拆除。2012年9月26日，淮安城南汽车客运站更名为淮安汽车客运南站，继承了老南站的称谓。目前，淮安往南发行的长途班次均从淮安汽车客运南站发车，主要发往苏南及浙、沪、皖等方向。

淮安汽车客运南站

三、淮安汽车客运北站

淮安汽车客运北站，位于淮阴区珠江路167号，为国家一级标准汽车客运站。

汽车北站的前身是淮阴联营汽车运输公司。民国38年（1949）9月，淮汽在黄河桥北首设立王营汽车代办站，由淮阴汽车站管辖，直到20世纪80年代为止。

1983年8月，淮汽与淮阴县汽车运输公司联合成立淮阴联营汽车运输公司，公司办公地点设在王营镇淮北路43号。新公司成立后，王营汽车站的业务逐渐移到此处，是年12月建成简易候车室80平方米。由于场地狭小，条件简陋，经过淮阴县级机关部门与淮汽公司的共同努力，1987年初，征地30亩、候车室1500平方米、售票厅500平方米的淮阴县汽车站在小营广场西北（今淮海北路620号）开工建设。1990年底，新车站竣工。1991年8月，淮阴联营汽车运输公司迁入新车站；9月，淮阴县汽车站正式投入运营，淮阴县客运农工班车进站经营，单设1个售票窗口，使用4个检票口。

21世纪初的淮安汽车北站

1995年2月，淮阴联营汽车运输公司撤销，淮阴汽车北站成立。1997年11月，北站改造工程完成，新铺设水泥场地5560平方米。

2007年6月，新北站选址淮安火车站西侧地块。2009年11月28日，新北站开工建设。2011年11月，新淮安汽车客运北站开业。建成后的新站占地面积约7万平方米，建筑面积约4.5万平方米，日发送旅客最高可达1万人，日发班次200余班。迁入新址后，老北站站房先后作为淮阴区妇幼保健院、淮阴区文化馆等单位办公场地，直至2019年拆除。目前，淮安往北发行的长途班次均从淮安汽车客运北站发车，站内主要开行连云港、新沂、济南等淮安市往北方向的班线；同时为方便淮阴区市民出行，配载南京、苏州、无锡、常州、杭州、上海、合肥等部分往南班线。

淮安汽车客运北站

从1948年12月至今，淮汽集团几经艰辛探索，几番改革创新，走过了极不平凡的70余年。在这风雨路途中，淮安由交通欠发达地区转变为兼具公路、铁路、水路、航路等多种形式经营的苏北中心交通枢纽城市，淮汽集团也在这时代变革中造就了可人的功绩。然而，随着交通方式的快速升级发展，原先最为基础的汽车客运行业面临式微甚至产业淘汰，这是大势所趋的客观现实。随着2019年12月淮安进入高铁时代，2020年12月连镇高铁全线通车，淮安升级为苏北中心高铁枢纽，淮安汽车客运站、淮安汽车客运南站与淮安汽车客运北站的客流量自此遭受冲击，淮汽集团的企业效益因此也逐年显颓。但无论如何，我们都不应忘记以淮汽集团为代表的汽车客运行业在过去几十年中为振兴淮安经济，造福百姓民生所作出的巨大贡献。这其中所汇集着的是来自四面八方的几代人，对淮安这座城市的共同记忆。

（作者：刘炳辰，文章来源：“方志淮安”微信公众号）