从前，轮埠路是从大闸口往东沿里运河的一条石子路。改革开放后，改造为沥青路。

轮埠路各个路段景观差异较大。大闸口到花街街头为西段，有废旧店、五金店、闸口运输站、土产店、友联饭店、水果店等。此段路坡大、行人多、车子多，显得嘈杂热闹。此路最东端为东风造纸厂，附近有大片的农田，俨然一幅田园风光。轮埠路分布着国营、集体、社办（小集体）三种所有制企业，从招牌上便可辨出。清江市日用化工厂有一个“市”字，便是集体单位；清江罐头食品厂、清江酱酷食品厂没有一个“市”字，便是国营单位；清江市闸口运输站上有闸口公社中“闸口”二字便是社办企业。

说起轮埠路，必须说到轮船码头，地点在花街头对面往东一点。“文革”时，该码头仍在使用。码头由木料搭建，呈楼梯状，两侧有栏杆架设，往下延伸。旅客一步一个台阶往下走上船去。民国初年，山东有个姓俞的回族人，自己名居川，因清江浦河运兴盛，便来淮谋生。他起初曾栖息在山东会馆，经过十多年的打拼，开办了私营轮船公司，有客货船二十多条，于是便将儿子取名“财成”，轮船公司使用的就是这个的头。轮埠路与花街相交处有一个很小的土产店，紧临花街烟酒店，该店因道路扩宽而面积狭小。该店的房产便是俞居川的家产之一。民国时，该房屋为协昌杂货店，老板为张南池（又名张寿鹏），是俞居川太太的内侄。后来，俞居川的儿子俞财成慷慨大方，十分潇洒，几乎三日一小宴，五日一大宴，相逢意气为君饮，俞财成犹如著名作家陆文夫《美食家》中的主人翁，被清江浦人称为“美食家”。据说他只要看一看色彩，或闻一闻气味，便知菜肴的咸淡、口味。建国时，俞财成已吃光了家产，卖光了田地，成了贫民。不然，便是财产充公，扣上地主兼资本家的帽子，成为专政对象。这就应了老子的一句话：“祸兮福之所倚，福兮祸之所伏。”

清江肉联厂路对面西侧有一个摆渡，运送南北过往的行人。此摆渡存在了几十年，与轮船码头在20世纪七八十年代先后停运。建国后，东粮库在轮船码头东侧建有一个粮食专用码头，有两台吊车。轮埠路上唯一的一座桥，就在东粮库门前数米远。东粮库粮食进出码头都从桥下经过，清江文庙被东粮库占用，主建筑大成殿和崇圣殿已斑驳，摇摇欲坠，而吴公祠被日杂公司作为仓库占用，面目依旧，这两个单位到了20世纪90年代才陆续迁出。古建筑经修缮，重又焕发光彩。吴公祠和移建的陈潘二公祠建筑更趋完善，增加了内厅的文字、图片等布置。位于轮埠路中段南侧的石桥是一个老地名，地处域郊结合部，在民国时，以“挑八根系子的”闻名清江浦，建国后，仍能见其身影。“挑八根系子的”分“硬八根“和“软八根”。“硬八根”为担子前面系有四根不易弯曲的（竹编）绳子，有卖辣汤的，卖绿豆圆的，卖豆腐脑的和卖糖粥的，“软八根”为扇担前后八根绳子都是软的，有挑头挑子的，收废品的，卖菜的等等。

现今的轮埠路沿河新建了绿化带、御龙园、栈桥和亲水平台等，成为人们休闲、健身的地方。随着清江浦至淮安区里运河南岸绿化带的建设，轮埠路也越来越长，越来越美。

（作者：张元鼎，文章来源：“映像淮安”微信公众号，原文选自张元鼎《岁月痕迹》）