新罗坊：一千多年前淮安的海上丝路传奇

在淮安区翔宇大道和楚州大道交汇处西南角，有一处林木掩映的绿地，这就是新罗坊遗址公园。一千多年以前的唐代，在楚州城北面，聚居着一批来自新罗的商人，他们居住在新罗坊，经营着中国和朝鲜半岛、日本之间的长途贸易。虽然古代新罗人在淮安的活动遗存已经全然无存，但是我们从文献记忆中，还可以了解这一段尘封千年的海上丝路传奇。

位于淮安的新罗坊遗址

唐代的苏北海岸线离淮安很近，淮河从泗州涟水县云梯关（今盐城市响水县南）入海，淮安地区的淮河河面宽阔，海潮可上溯到盱眙县城，海船可直达楚州城（今淮安区）。楚州和泗州（今盱眙县城北）又是淮河和大运河的交汇处的重要港口，从楚州可沿淮河口云梯关出海，北上山东半岛而前往朝鲜半岛、日本；而朝鲜半岛、日本等地的使节、商人还可以从扬州进入大唐，然后沿着大运河北上楚州，从楚州沿着淮河往西到泗州入大运河汴河段，然后西北直达洛阳，再往西便是唐都长安。

现位于响水县的云梯关曾经是淮河的入海口

海洋处处暗藏着凶险，也给沿海的人们带来无穷商机。唐高宗年间，唐军灭高句丽、百济，隅居朝鲜半岛东南部的新罗国兴盛起来，逐渐统一朝鲜半岛。唐代后期，大量新罗人来到大唐，他们在中国东部沿海的很多地方定居下来，他们改汉姓，崇汉礼，学习中国文化，他们中许多人从事造船、航运、远洋贸易，取得丰厚的利润，他们还有一些人学习考科举，在中国做官、兴建庙宇、佛寺，完全融入了中国社会。

新罗人（左一）形象

九世纪的淮安，便是这样一座“越商胡贾脱身罪，珪璧满船宁计资”的城市，新罗人纷至沓来，分布很广，不仅聚居在楚州、泗州、涟水等城市内，甚至楚州和海州（今连云港）附近乡村也有新罗人居住。楚州城北淮河山阳湾南岸、古邗沟运河入淮处，称为末口，附近便有大量新罗人居住，称为新罗坊。楚州地方官设有“勾当新罗所”管理新罗坊的各项事务，其负责人称押衙，通常由新罗人充任。此外，由于语言不通，因此译语（翻译）成为代表新罗坊居民和楚州地方官打交道的重要角色。当时大唐跟新罗关系很好、联系密切，跟日本则关系要差不少，因此，接待日本使团、跟日本商人打交道的任务也给了新罗坊。

盛唐时的楚州行政区划

据唐代日本和尚圆仁《入唐求法巡礼行记》的记载，当时的楚州到海州沿线新罗人非常多，形成很多聚落。圆仁来到楚州后，就居住在龙兴寺。新罗人刘慎言不仅为圆仁做译语（翻译），还不辞辛劳与麻烦，给日本使团以支持。为表示感谢，圆仁将“沙金大二两、大阪腰带一”送给刘慎言。当大中元年（847）六月圆仁再访楚州新罗坊时，刘慎言已接任“总管”。

圆仁和尚和他的《入唐求法巡礼记》

楚州的新罗坊，是新罗人在华经营的重要贸易基地。九世纪二三十年代，由新罗国清海镇（今韩国南端的莞岛）大使张保皋为首领，以山东半岛赤山浦法华院（在今山东荣成石岛）为总指挥部，逐渐形成登州（今山东蓬莱）、莱州（今山东莱州）、泗州（今江苏盱眙北）、楚州、扬州、明州（今浙江宁波）、泉州和日本九州地区等沿海城市，联结古代中国、日本和朝鲜半岛的国际贸易网络。张保皋船队将中国南方的丝绸、茶叶、瓷器运往新罗和日本，将新罗的土特产、木材，以及山东半岛的煤炭运往楚州、扬州和南方。后张保皋因新罗内乱被杀，其部将崔晕曾逃至涟水新罗坊避难。

唐代时的新罗国方位图

此外，运送新罗人、日本人回国也是新罗坊的一项“业务”。大中元年（847），因为唐武宗灭佛，圆仁迫切希望回到日本。他逃到楚州新罗坊，圆仁第三次来到楚州，受到老朋友刘慎言再一次的热烈欢迎。圆仁在楚州打听到明州的日本船早已离开，没有办法，只好拜托刘慎言帮他想办法，后来圆仁得到朋友口信，有一条回日本的船只正从苏州北上，预计在月底到达山东半岛，圆仁可以搭乘此船回国。六月十八日，圆仁带上存放在刘慎言家的佛像、僧服，功德帧等四笼物件，乘船离开楚州，自运河入淮河，再出海北上，于七月二十日到达乳山长淮浦，同那艘日本船会合。登船前圆仁特地剃头，再披缁服（僧服），由此踏上回乡之路。

千年楚州新罗坊，见证着唐宋淮安的开放与包容。新罗人在淮安的文化印迹却始终提醒着我们，去铭记这段开放与包容的淮安往事。

（作者:罗志   来源：淮安市地方志办公室）