一、与水搏斗如泣如诉

淮河发源于河南省桐柏山，经豫皖两省汇入江苏淮安洪泽湖，最后从云梯关入海。清咸丰年间黄河北徙后，入洪泽湖的淮水70%以上经过三河下泄进宝应湖、白马湖，并沿湖向陆地泛滥，金湖地域成了滞洪区，金湖人民饱受水患之苦。

金湖淮河入江水道公路大桥

中华人民共和国成立以后，党和政府十分重视淮河治理工作。1950年10月14日，中央人民政府政务院颁布《关于治理淮河的决定》，周恩来总理为治淮制定“蓄泄兼筹”的根治方针。1951年5月，以邵力子为团长的中央治淮视察团视察前，毛泽东主席会见了邵力子，亲笔题词“一定要把淮河修好”。是年，水利部部长傅作义等人来苏北察看淮水出路问题，认为“入江水道和里运河堤存在很大问题，看来入江水道在黎城必须改道，走金沟直线势在必行”，为后来兴建淮河入江水道奠定了基础。

1953年建成三河闸，平时起到节制湖水作用。但一遇大水，必须开闸放水，加大了下游的洪水压力。由于下游宣泄不畅，形成上压下阻，洪水夹带的泥沙便大量沉积，使河、湖、滩地逐年淤垫，水位不断升高，在金湖地区形成“水鼓胀”。为及早解决金湖地区水患，1958年冬，宝应县委、县人委组织湖西民工按照淮河入江水道金沟行洪道规划线路，挑筑金沟行洪道的西堤、东堤，但因标准不够，亦未配套，未能泄洪。

三河闸在同样下泄8000立方米每秒时，1968年金湖水位比1954年高出0.8米。临汛时，广大干部群众总是日日夜夜抗洪保堤。“夏季忙防汛，冬春忙复堤”，一年四季为堤忙，不仅投入大量劳动力、影响农业生产，而且经常发生水灾，给群众的生产生活带来极大的困难，严重阻碍了金湖经济的发展，金湖人民迫切要求早日兴办淮河入江水道。

1967年春，金湖县干部群众冒着“以建设压革命”的风险奔走呼号，县人武部生产办公室编制好《淮河入江水道工程规划设计书》及“请批报告”，再次向上级提出了兴办淮河入江水道工程的请求，经省审核上报后，金湖县先后3次派人进京，向水电部、国家计委当面详述实情，提出请求。经过不懈努力，国务院终于在1968年底批复水电部，“同意江苏省兴办淮河入江水道工程”。根据国务院批复，1969年1月27日，水电部军管会以 “（69）水电军生水字第20号”文批复江苏省水利厅，“淮河下游入江水道工程作准备工作及部分开工，列入国家水利建设项目及投资计划。”

1969年4月4日至6月，中共江苏省委、省革命委员会成立“江苏省淮河入江水道工程指挥部”，指挥部设于金湖县城，参加施工的各专区成立分指挥部，各县成立工程团。当年5月中旬，前期工程动工，泰兴、金湖、仪征三县民工2.3万人，开挖西偏泓北段河槽，东、西漫水闸闸塘，建造沿堤涵、闸，修通新集到石港、金湖到闵桥的施工公路。9月中旬，修筑施工围堰，10月上旬搭好民工工棚。

淮河入江水道1969年施工现场

二、淮水走廊全面开工

1969年10月24日，境内淮河入江水道各项工程全面开工。六合专区、扬州专区、淮阴专区的20个县、20.3万民工云集金湖，还有华东水利学院的教授、讲师和越南留学生参加开工典礼和施工劳动。工地上标语遍布、彩旗招展，还动用直升飞机航拍了壮观的施工场景。

淮河入江水道水利工程

淮河入江水道的主体工程（土建部分）分两期施工：

第一期工程，开挖西偏泓河道及其行洪道内拆迁、清障，在从开工之日起，在新址（宝应湖韩家滩一带）挑筑移民庄台；新筑三河拦河大坝及加高培厚三河南、北大堤；新筑大汕子隔堤及加筑金沟改道段东、西大堤。三河拦河大坝是南北向的堤坝，拦腰斩断三河，使淮水不能循旧道入宝应湖而再迂回入高邮湖，迫使淮水由东折向南，进入淮河入江水道金沟改道段直下高邮湖。拦河大坝坝基筑在5—8米深的淤泥上，民工以独轮车为运输工具，由南、北两端同时向水中倒土，以土挤走水底淤泥，在河中间合拢。1970年4月大坝筑成，完成土方280余万立方米。大汕子隔堤是横在大汕子的堤坝，西起张尖，东接运河西堤。这里水草丛生，茫茫一片，都是在齐腰深的水里筑堤。民工们自带3000余艘农船，以船为家、驻泊水上，脚踩草滩泥水，挑土运距3—6公里。经过80多天艰苦奋战，完成土方398万立方米，筑成大汕子隔堤，隔断高邮湖、宝应湖，使下泄的洪水不再返流宝应湖。

第二期工程，于1970年10月开工。工程项目是：在夹沟荡穿筑新堤、加固高邮湖大堤。夹沟荡新堤也是在水中筑起的，南起高邮湖大堤夹沟坝， 北至复兴圩拐的扬水站。民工吃住在船上，先筑成围堰排除内部积水，再挖纵横降水“龙沟”1.35万条，为正堤施工创造条件。经过3个多月苦干，夹沟荡新堤筑成，全长4.75公里，共完成土方188.2万立方米，缩短防汛战线7.6 公里。到1971年4月中旬，第二期工程基本完工。两期工程完成土方1000 多万立方米。此后，针对薄弱堤段加固铺设块石护坡和建造沿堤涵闸以巩固提升工程。 

在筑堤同时，进行行洪道内清障工程。根据工程要求，搬迁行洪道内居民，拆除房屋，伐清树木、芦苇，平毁庄基、坟墓、圩埂等，地面糙率不超过30厘米。第一期清障工程累计完成土方232万立方米。此后，根据实际情况又进行了多次清障。金沟、卞塘、塔集、闵桥4个公社中的97个生产队2790户居民积极响应党和国家的号召，顾大局、舍小家、为大家，仅用20多天时间就全部搬迁完毕，来到宝应湖畔的一片荒滩，新建了淮胜人民公社。 

淮河入江水道金湖东偏泓工程

三、幸福河湖 美丽生“金”

淮河入江水道竣工后，宝应湖变为内湖，境内洪水入江线路缩短20多公里，防洪圩堤由275.5公里缩短至115公里，设计防洪标准提高到三河闸泄洪量每秒1.2万立方米。更重要的是为金湖地区洪涝分治创造了条件。由于挡住了外洪，内涝也得到了较好的治理。全县农田沟渠配套，泵站遍布，涵闸齐全，排灌方便。农、副业生产条件得到根本改善，金湖也成为了“淮上明珠”“苏北的小江南”。与此同时，里下河地区3000万亩农田、近2000万城乡人口有了安全保障，各行各业得以充分发展。此外，也为江水北调创造了条件，金宝航道、石港翻水站、三河整治等项目工程，都是南水北调的重要组成部分，让滔滔的江水通过调水体系源源北上。

金湖县城区三河湾水利风景区

过去，金湖因水而灾，因水而贫；新时代，金湖因水而安，因水而兴。如今的金湖，已是水清、岸绿、景美、民富。碧水荡漾，田园规整，稻麦飘香，荷藕嫩脆，鱼鲜蟹肥……金湖县的发展史，是治淮取得根本性胜利的见证。金湖人民一步一个脚印，实现了从“水患治理——水利金湖”到“人水和谐——水美金湖”的蝶变。如今，淮河入江水道已建成水利科普、滨水游憩、运动休闲、生态度假等功能于一体的国家水利风景区。2022年，淮河入江水道金湖城区段创成淮河流域首批幸福河湖暨省幸福河湖。

三河湾国家水利风景区

（作者：胡媛，文章来源：“方志江苏”微信公众号）