红色文化
红色淮宝和抗日战争
时间:2025-12-29  来源:  字号:[ ]

在全国19个抗日根据地中,淮北抗日根据地与今天的淮安市地缘相近、联系紧密,而作为其核心组成部分的淮宝县(县政府旧址位于洪泽区岔河镇),凭借独特区位、群众基础与坚定担当,在抗日战争时期为淮北乃至华中抗战胜利作出了不可磨灭的贡献。

战略枢纽

抗日战争进入战略相持阶段后,华中战场亟需打通各根据地之间的联络通道。1940年8月,新四军第五支队司令员罗炳辉、八路军第五纵队司令员黄克诚率部协同作战,在地下党组织的情报支持和当地群众的积极配合下,先后粉碎国民党顽固派韩德勤部队的武装围攻,瓦解地方封建帮会“小刀会”的非理性阻挠,成功开辟淮宝抗日根据地并建立抗日民主政权,县委、县政府起初驻扎在岔河镇(今洪泽区岔河镇),后根据战事需要曾短暂迁驻今岔河镇境内韦集、仁和集等地。

淮宝县地理位置十分重要,其北接淮安、淮阴,可直抵苏北抗日根据地核心区;南达三河(今淮河入江水道),能联动皖东抗日力量;东倚淮扬运河,是贯通苏中抗日根据地的交通命脉;西临洪泽湖,以大湖为屏障,构建起稳固的后方。凭借这一区位优势,淮宝县成功将淮南、淮北、苏北、苏中四大抗日根据地连成一片,彻底改变了华中各根据地“各自为战”的格局,成为名副其实的“华中抗日根据地枢纽”。

1940年10月23日,中原局书记刘少奇从皖东赴盐阜新四军军部途中,特意在淮宝县高良涧停留,听取新四军第五支队及淮宝县领导张劲夫、周爱民、李斌关于根据地开辟与政权建设情况的汇报。当得知新四军第五支队通过分化刀会首领、争取普通会众的方式化解阻力时,刘少奇高度肯定:“这是群众工作的典范,要再用半年时间深耕基层,把淮宝建成坚不可摧的抗日堡垒。”1941年7月,为适应华中抗日根据地统一指挥的需求,淮宝县正式划归淮北区党委和新四军第四师领导,从此成为四师的“战略大后方”,为后续反“扫荡”、反“蚕食”斗争提供了稳定依托。

人才摇篮

淮宝县凭借相对稳定的环境与稳固的群众基础,成为华中抗日战场重要的军政人才培育基地,形成了“江淮大学培育精英人才、抗大四分校培育军政人才、淮宝中学培育本土人才”的多层次育人体系。

新四军江淮大学培育抗战“文尖兵”。1941年,为吸纳进步青年投身革命,新四军在淮宝县仁和集(今岔河镇境内)创办江淮大学,校长由著名教育家韦悫担任。该校共招收两期学员127人,配备教职员工35人,学员毕业后大多被分配至新四军政治部、地方政权从事宣传、文秘、统战工作,成为“用笔杆子战斗”的骨干力量。

抗大四分校锻造抗日“武精英”。1942年冬,中国人民抗日军政大学第四分校迁至淮宝县曹王庄(今洪泽区朱坝街道曹庄村),校长为彭雪枫。该校在淮宝办学期间,累计培养军政人才及地方干部5000余人,学员来自全国各地,毕业后大多奔赴抗日前线。

淮宝中学培育地方“强根基”。为解决根据地基层干部短缺的问题,淮宝县政府于1942年创办淮宝中学,校址起初设在韦集区严渡乡(今洪泽区东双沟镇境内)。当时办学条件艰苦,淮宝县参议员、严渡乡绅严致庵主动捐献自家祠堂作为校舍,还动员族人捐钱捐物购置桌椅、课本。该校先后培养学员2000余人,毕业生大多在淮宝县各区任职,成为“扎根乡土的革命火种”。

后勤基地

面对日伪军的经济封锁与“扫荡”掠夺,淮宝人民秉持“宁可自己饿肚子,也要让战士吃饱饭”的信念,倾尽全力支援抗战,涌现出一大批可歌可泣的支前典型。

大户带头捐粮,树立支前标杆。严田南王庄(今洪泽区东双沟镇境内)的王忠渭、王忠汉、王忠沂兄弟是当地富农,他们明白“国破家亡”的道理。抗战期间,他们主动捐献家中存粮及新垦田地收成,累计捐献粮食超30万斤,还组织佃户参与粮食收运,成为开明士绅支前的典范。1943年淮宝大旱,王家兄弟又开仓放粮,救济周边饥民,让受灾群众免于流离失所。

普通群众响应,汇聚支前洪流。1941年,为应对日伪军“抢粮”与自然灾害的双重压力,淮宝县委、县政府发起“借粮救灾,生产备荒”运动。岔河镇吴柳州率先响应,借出家中300石粮食(1石约60公斤),一部分用于救济贫困农民,一部分送往新四军第四师前线部队。吴柳州的儿子吴锡武、吴锡彭及侄儿吴锡昌,是淮安运河以西地区第一批共产党员。

全民参与保障,筑牢后勤防线。除输送粮食外,淮宝群众还承担起武器修缮、被服制作、伤员护理等任务。据不完全统计,抗战期间,淮宝县累计为新四军输送粮食超200万斤、布鞋5万余双、土布3万余匹,为部队提供了坚实的物质支撑。

依托大湖建立地下交通网络,完成“尖刀上”的护送。淮宝地区水网纵横、湖泊众多,独特的地理环境为构建秘密交通线提供了天然优势。我党以洪泽湖、白马湖为天然掩护,以浔河、草泽河、洪泽湖大堤为交通干线,以周桥、林集、蒋坝、高良涧等集镇为中转节点,打造出多条昼伏夜出、水陆联动的地下交通线,成功完成多项绝密护送任务,开辟了一条“洪泽湖畔的红色生命线”。

抗日阵地

周桥乡(今洪泽区东双沟镇周桥村)的胡家驹、胡家友兄弟家,是地下交通线的重要联络点。兄弟二人是渔民,房屋依湖而建,屋内设有通往湖边芦苇荡的暗道一一便于紧急转移。抗战期间,彭雪枫夫人林颖曾多次在此中转,等待前往湖西的渡船。抗大四分校一期学员姜树德也曾在此隐蔽,躲避日伪军“清乡”。1942年冬,彭雪枫曾在此召开军事会议,部署湖西反“扫荡”任务,胡家兄弟以“捕鱼归来”为掩护,在屋外放哨警戒。

传奇交通员,身怀绝技的“守护者”。蒋坝镇的朱少礼,堪称“地下交通线的传奇”,他祖籍山东济宁,随父迁居蒋坝后,练就一身绝技:能双手持枪射击,能口衔芦苇管潜水数小时,仅凭一叶小舟可在洪泽湖上夜航不迷路。其父亲朱永立,兄长朱少奎、大姐朱少英均为共产党员。他们全家人与渔民感情深厚,对湖区情况了如指掌。抗战期间,朱少礼曾多次护送重要人物夜渡洪泽湖:1943年护送陈毅从淮宝赴延安,1944年护送邓子恢往返洪泽湖东西两岸,每次都能巧妙避开日伪军的巡逻艇。

无名奉献者,严守纪律的“摆渡人”。钱码(今洪泽区高良涧街道钱码社区)的董星喜,在洪泽湖上以捕鱼、摆渡为生,因熟悉湖区情况被发展为地下交通员。其任务是深夜驾船接送干部往返洪泽湖东西两岸,每次行动前只接收“接头暗号”,从不过问接送对象的身份。董星喜回忆说:“那时候只知道是为共产党做事,再危险也得去。有一次送一位戴眼镜的干部,快到湖西时遇到日军巡逻艇,我赶紧把船划进芦苇荡,趴在船底一动不动,直到天亮才敢出来。”正是这些交通员的默默奉献,确保了华中根据地与外界的联络畅通。

创建骑兵团,打造驰骋淮北的红色铁骑。经过一年时间的筹备,1941年8月1日,新四军第四师骑兵团成立大会在淮宝县岔河镇召开。因师长彭雪枫需赴军部汇报工作,由四师参谋长张震代为主持大会。张震在讲话中激励将士:“今天的骑兵团虽人马不多,但我们要把它建成‘红色铁骑’!将来要让日寇的骑兵闻风丧胆,为解放淮北、消灭侵略者而战斗!”1942年冬,日伪军对淮北根据地发起“扫荡”,骑兵团奉命在淮宝县盱宝头河乡(今洪泽区蒋坝镇头河村)阴击敌人,成功击溃日军骑兵分队,缴获战马20余匹,“淮北铁骑”自此威名远扬。此后,骑兵团随四师转战淮北各地,参与大小战斗百余次,成为抗击日伪军的快速打击力量。

(作者:王海洋、夏宝国,文章来源:《淮海晚报》2025年12月18日04版)