7月12日上午，市政协对九届三次会议第0282号重点提案《关于加快发展水运事业 促进物流降本增效的建议》进行现场督办。市政协主席戚寿余带队督办。

戚寿余一行先后来到黄码港作业区、淮安港，走进临港新城指挥中心、市港口物流集团信息化展厅，听取市交通局有关提案办理总体情况及市发改委、交通集团等单位提案协办情况汇报，实地察看水运重点项目建设运营状况，并顺水北上现场勘察京杭运河绿色现代航运沿线环境整治、生态修复等情况。

戚寿余充分肯定提案办理取得的成效

戚寿余强调

打造更具特色的“水运淮安”，是深入贯彻习近平总书记关于交通运输、水运发展的重要论述和对江苏工作的重要指示精神，全面落实省市有关工作部署的一项重点工作，要更大力度发挥淮安水运优势，加快打造全国内河航运中心，进一步降低全社会物流成本，构建“四最”一流营商环境，为在现代化新征程上更好展示“象征意义”提供水运保障。

黄码港作业区是淮安打造全国内河航运中心的重要枢纽港，已基本完成水工主体，建成后将拥有29个千吨级装卸泊位，年设计通过能力1660万吨。戚寿余强调，要抢抓入选国家支持综合货运枢纽补链强链支持城市机遇，加快推进黄码港作业区等一批重大水运项目建设，加快完善高等级航道网络布局，提升港口作业区规模能级，真正把水运资源优势转化为产业发展胜势。

京杭运河（淮安段）绿色现代航运综合整治工程已交付验收，“鱼在水中游、鸟在天上飞、船在景中行、人在岸边赏”的生态画卷徐徐舒展。戚寿余指出，要把京杭运河绿色现代航运建设作为水运高质量发展的重要抓手，持续提升航道现代航运、生态廊道、文化旅游等功能，为流淌千年的运河赋予绿色新动能。

淮安港三期扩建提升工程建设正如火如荼，预计于2025年建成运营，届时将实现百万标箱、货物5000万吨的集装箱吞吐能力。戚寿余强调，要加快建设进度，提升铁水联运水平，强化现代物流服务配套，有力助推打造“物流成本最低”的营商环境。

来源｜市政协办公室学习宣传处