淮安地处国家“四纵四横”骨干航道网淮河与京杭运河交汇点，长三角高等级航道网和江苏省干线航道网在此交织，境内河湖交错、水网密布，拥有得天独厚的内河航运条件。近年来，淮安市委、市政府以打造全国性内河航运中心为目标，聚焦交通安全，持续推进港航基础设施建设，推动水运事业蓬勃发展。市政协围绕中心，充分发挥专门协商机构作用，为打造“水运淮安”贡献了智慧和力量。

2022年，市政协将《聚力打造内河集装箱枢纽 加快推进“枢纽新城”发展》提案列为市委主要领导领办督办的重点提案，提出了提升内河航运能力、优化集疏运体系等系统性建议。这促成了淮安市政府与上海国际港务集团、江苏省港口集团签署战略合作协议，标志着全国性内河航运中心建设迈出了关键一步。在多方共同努力下，淮安现已开辟21条内河集装箱航线和3条海铁联运线路。

2023年，淮安市政协召开“加快内河航运枢纽建设，助推淮安经济发展”专题协商会，提出了推进航道等级提升、强化联通能力等具体建议，推动盐河航道整治工程全面提速。

今年，市政协将《关于加快发展水运事业健康发展》提案列入市领导重点督办提案，并围绕建设水运智能化监管体系、完善应急救援机制等开展协商式民主监督。委员们倡导科技赋能，推动物联网、大数据、人工智能等前沿技术在水运领域的广泛应用，实现对航道、船舶和港口的动态监控和精准管理。委员们还提出了构建协同联动的应急救援网络、强化装备配备、组建专业救援队伍等建议，助力有效提升应急能力，为水上生命财产安全提供坚实保障。

淮安市政协主席戚寿余表示，市政协将继续紧扣发展大局，聚焦交通安全与高质量发展，以更精准的建言献策、更有力的协商监督，助力全市内河航运再上新台阶，为交通强国建设贡献淮安力量。

来源｜人民政协报